Блок зигзага, установленный на швейных машинах «Чайка»-3 кл., -«Подольск»-142 кл., «Чайка»-142М кл.,  «Чайка»-143 кл.

Принцип работы.

Прямая строчка — ручка управления ширины зигзага 23 на нуле. Ручка управления декоративными строчками 28 на отметке зигзаг. Рычаг включения зигзага 17 находится в крайнем правом положении. Ролик этого рычага находится над осью кулисы 25.

Блок зигзага

Рис. 51. Блок зигзага
(машины «Подольск»-142 кл., «Чайка»-III кл., «Чайка»-142М кл., «Чайка»-143 кл.):

1 — винт крепления блока на консольной оси; 11 — рычаг-толкатель блока копирных рычагов; 21 —рычаг привода смещения строчки;
2 — ограничитель большого коромысла; 12 — рычаг-толкатель кулисы зигзага; 22 —рычаг управления смещением строчки;
3 — опорный палец малого коромысла; 13 — блок копирных дисков; 23 — ручка управления зигзагом и прямой строчкой;
4 — малое коромысло; 14 — ведомая шестерня; 24 — винт крепления оси ведомой шестерни;
5 — консольная ось блока; 15 — винт крепления ограничителя дисков; 25 — кулиса;
6 — винт крепления блока к корпусу машины; 16 — винт крепления блока зигзага к корпусу машины; 26 — винт-ось малого коромысла;
7 — винт крепления двух сблоченных рычагов качания при зигзаге; 17 — рычаг включения зигзага; 27 — винт крепления дистанционной втулки блока копирных рычагов;
8 — ограничительное кольцо блока копирных рычагов; 18 — винт тормоза ручки 23 управления зигзагом; 28 — ручка управления декоративными строчками;
9 — блок копирных рычагов; 19 — винт крепления рычага включения зигзага; 29 — винт стопорения ручки управления 28;
10 — задняя стенка рукава; 20 — винт крепления оси ручки управления зигзагом; 30 — винт крепления ручки управления 28;
    31 — втулка стопорная;
    32 — передняя стенка рукава;
    33 — винт крепления ограничителя;
    34 — большое коромысло (крепится на рамке игловодителя)

 

Цилиндрическая пружина 8 постоянно тянет рамку 7 игловодителя вправо, стремясь повернуть на зигзаге большое коромысло 4 (правым концом 34) вверх. Тогда малое коромысло (правым концом) постоянно нажимает на ролик рычага переключения зигзага 17. Но рычаг смещения строчки при таком положении ручки управления ширины зигзага 23 находится на среднем уровне. Кулиса не оказывает нажима на рычаг-толкатель 12 и копиры не участвуют в работе.

Смещение строчки. При повороте ручки управления смещением строчки 22 влево рычаг 21 привода смещения строчки опустится вниз. Правый конец малого коромысла 4 опустится вниз, а правый конец большого коромысла 34 поднимется вверх и игла сместится вправо. При повороте ручки управления смещением строчки 22 вправо рычаг 21 поднимется на высший уровень, а малое коромысло 4 (левым концом) переместит конец большого коромысла 34 вниз, и игла сместится влево.

Зигзагообразная строчка. При повороте ручки управления шириной зигзага 23 на отметку зигзаг рычаг включения зигзага 17 передвинется влево, а кулиса повернется вниз, так как на ролик рычага включения зигзага постоянно нажимает правый конец малого коромысла (возвратное действие цилиндрической пружины); два сблоченных рычага 11 и 12 приходят в движение — рычаг 12 движется вниз, а рычаг 11 — влево, копирный рычаг 9 прижмется к копирному диску 13 и будет снимать с него нанесенный узор (в данном случае зигзагообразную строчку).

Ширина зигзага задается ручкой включения зигзага 23. Роликрычага включения зигзага 17 может занимать разное положение по длине кулисы 25: чем дальше он находится от оси вращения кулисы, тем на больший угол повернется кулиса и шире будет зигзаг.

Любая неисправность в блоке зигзага отрицательно сказывается на строчке. Поэтому следует рассмотреть все возможные неисправности в блоке и методы их устранения



Неисправности, их причины

Методы устранения

1. Неполная ширина зигзага — ослаб винт 20 крепленияоси ручки управления шириной зигзага 23

1. Подтянуть винт 20 крепления ручки 23

2. Ручка 23 самовольно возвращается на полный зигзаг — слабо держит тормозная пружина

2. Отпустить винт 20 и повернуть винт 18 тормоза на 1-2 оборота. Зажать винт 20. Если этого окажется мало, повторить операцию поджима винта тормоза

3. Очень туго поворачивается ручка 22 смещения строчки

3. Ослабить винт 20, вывернуть винт 18 и, сняв обе ручки, почистить поверхности деталей. Если этого окажется недостаточно, отвернуть винты 6 и 16, снять блок зигзага, разобрать узел смещения строчки и, вычистив все детали, смазать оси и шарниры маслом И8А

Пластинчатую пружину запорного кольца челнока, если она ослабла, рихтовать с нижней стороны или заменить новой.

4. Нет зигзагообразной строчки, хотя ручка 23 поставлена на зигзаг. Причина: срезано или смято несколько зубцов на ведомой пластмассовой шестерне 14 блока зигзага

4. См. блок зигзага машины

5. Малая ширина зигзага. На выступах пластмассового копирного диска 13 образовалась глубокая: канавка от сильного нажима и долгой работы копирного рычага

5. Диск зигзага машины «Подольск»-142 кл. поставить обратной стороной (перевернуть); копирный рычаг будет работать на новой нетронутой дорожке и ширина зигзага будет нормальной.

У швейных машин «Чайка»-142М и «Чайка»-143 проделать следующую работу: отвернуть винты 6 и 16, снять блок. Ослабить винт 30 и снять ручку 28, вынуть блок копирных рычагов и снять его запорную шайбу, снять четыре рычага и две пластмассовые втулки. На последнем (зигзагном) рычаге оставить одну дистанционную шайбу и собрать весь блок. Ослабить винт 27 и подать дистанционную втулку назад (в сторону блока копиров). Слегка зажать винт 27. Поставить блок рычагов на место (в дистанционную втулку). Прижать рукой все рычаги к своим дискам и внимательно рассмотреть, разместились ли они строго на своих дисках.

Если рычаги сместились в ту или другую сторону, смещая дистанционную втулку назад или вперед, установить зигзагный копирный рычаг на новую нетронутую дорожку, а остальные копирные рычаги тоже должны расположиться на своих дисках. Затем завернуть накрепко винт 27, поставить ручку 28 на место и завернуть винт 30.

Чтобы предупредить необычайно быстрый износ пластмассового копирного диска, надо сделать следующее: после 3-4 месяцев работы машины кронштейн крепления цилиндрической пружины возврата рамки игловодителя снять с положения максимального натяжения. Для этого ослабить винт крепления кронштейна (он находится слева от блока зигзага возле задней стенки на дне рукава) и, взяв в левую руку отвертку, отжать его вперед до отказа, а правой рукой при помощи другой отвертки крепко завернуть винт. Посмотреть, не задевает ли во фронтальной полости поводок игловодителя за цилиндрическую пружину? Если задевает (что допустимо) — значит, кронштейн недостаточно отжат вперед и операцию надо повторить.

6. В строчке вырисовываются узоры с соседнего копирного диска — ослаб винт 24

6. Побольше отпустить винт 24, ослабить винты 15 и 16, сделать упор в пластмассовый блок сзади и подать его вперед так, чтобы все детали на его оси расположились плотно друг к другу; затем зажать накрепко винт 24, зажать сначала винт 16, а затем 15

7. Тяжелый ход машины — рычаг 17 включения зигзага сильно прижат к ведомой шестерне 14

7. Отвернуть винт 19, снять рычаг 17 и, выгнув его немного вперед от шестерни, поставить на место

8. Нет зигзагообразной строчки. Рычаги 11 и 12 не вращаются — появилась ржавчина на оси качания

8. Снять блок зигзага и блок копирных рычагов, два сблоченных рычага 11 и 12, разобрать их и почистить все детали, участвующие в движении. Собрать все в обратном порядке. Винт 7 сильно заворачивать нельзя

9. Малая ширина зигзага — отвернулся винт 26 крепления малого коромысла

9. Подтянуть винт 26

10. Зигзагообразная строчка имеет разную ширину — ослабли винты крепления блока

10. Подтянуть винты 6 и 16

11. Нет одной, двух (или более) декоративных строчек — срезались пластмассовые шпонки во втулке

11. Вывернуть винты 6 и 16 и снять блок зигзага, снять ручку 28 и вынуть блок копирных рычагов. Произвести ремонт блока копирных рычагов

12. Ручка 23 включена, но зигзагообразной строчки нет — срезана головка в пластмассовой втулке № 1

12. См. п. 11

13. Нет зигзагообразной и прямой строчек — правый конец большого коромысла 34 соскочил с опорного пальца 3

13. Отвернуть два винта 9, снять большое коромысло 1 и выгнуть его середину назад в сторону малого коромысла так, чтобы оно не прижималось к малому коромыслу. Поставить рычаг на место

14. Стук в машине при выполнении зигзагообразной строчки

14. Выяснить причину появления стука. Для этого выключить зигзаг, иглу поставить на правый укол зигзага и пошевелить блоком копирных дисков. Если замечен стук главного вала, подать его левую втулку влево; если же нет— значит, люфтует блок дисков (большой зазор в зубьях шестерен). Отпуститьвинты 1 и 16. Нажать левой рукой на ведомую шестерню и зажать винт 16; провернуть маховик, если при этом появился тяжелый ход машины, отпустить винт 16 и опять затянуть его. Если после такого приема вращение стало легким и прекратился стук на зигзаге, зажать крепко винты 1 и 16

15. Не вертикальный вход и выход иглы из щели в игольной пластине — сбилась настройка зигзага

15. Отпустить оба винта 3червячной шестерни 2 и, придерживая шестерню 2 от проворачивания,повернуть маховик в ту или другую сторону и отрегулировать вертикальный вход и выход иглы из игольной пластины. Подробнее об этом см. в части 3,

16. Ручка 28 управления декоративными строчками произвольно меняет свое положение — нарушено фиксаторное устройство 31. Ручку длительное время переключали без нажима. Пластмассовые зубчики смялись и не фиксируют положение ручки. Такая неисправность наблюдается только у машин «Подольск»-142 кл. ПМЗ

16. Разобрать узел и попытаться выровнять смятые зубчики не очень горячим паяльником или простым плоско-выпуклым надфилем

17. Одна из сторон зигзага укорочена — ограничитель 2не на месте. Появился стук в машине

17. Ограничитель будет на месте только в том случае, когда вверху и внизу рычага будет зазор в 1 мм. Отпустить винт 33, поставить ограничитель 2 на место и зажать винт

18. Нет декоративных строчек и зигзага — в блоке зажаты копирные рычаги

18. Отпустить оба винта на ограничительном кольце 8 и, включив зигзаг, повернуть 2-3 раза маховик. Завернуть оба винта на кольце 8

19. Стук на блоке зигзага. Продольный люфт главного вала отсутствует, винт 16 не опускается ниже, а зазор между зубьями шестерен велик

19. Снять блок зигзага (винты 6 и 16). Круглым надфилем углубить на 1 мм отверстие, где проходит винт 16. Поставить блок на место и отрегулировать зазор в зубьях шестерен. Контроль правильной регулировки — отсутствие стука и тяжелого хода машины

20. Не фиксируется определенное положение ручки 28. В ручке нет цилиндрической пружины

20. Отвернуть винт 30, снять ручку и в центральное отверстие вставить цилиндрическую пружину, диаметр которой 4 мм, длина — 16 мм

21. Положение иглы при правом и левом уколах зигзага не отвечает формуле М = К. Произошла разрегулировка

21. Включить ручку 23 на широкий зигзаг. Иглу поставить на правый укол зигзага. Правой рукой с помощью приспособления в виде крючка зацепить рычаг 12, а левой рукой отпустить винт 7, Опуская или подтягивая рычаг, установить иглу на расстоянии 1 мм от правого края щели игольной пластины. Не отпуская и не ослабляя рычаг, завернуть левой рукой винт 7, Провернутьмаховик; если М не равно К, операцию повторить

22. При работе в режиме зигзага сильно колеблется ручка управления декоративными строчками

22.в описании швейной машины «Чайка»-142М

23. Фиксатор выбора узоров на шкале ручки не фиксирует вид узора: смяты пластмассовые зубчики. Винт фиксатора — короткий

23. Для устранения этой неисправности поправить пластмассовые зубчики 31 на всей окружности фиксатора и заменить винт 29 на более длинный (т. е. длиннее на 1,5 мм). Но нижний конец винта 29 обязательно отпилить до диаметра 1 мм

24. Один из уколов иглы на зигзаге смещается в сторону при входе иглы в игольную пластину: ослаб винт — ось 26 малого коромысла

24. Подтянуть до отказа винт-ось 26 малого коромысла

25. Ширина зигзагообразной строчки не более 2 мм. Осветительный провод в крышке не на своем месте

25. Осветительный провод уложить строго по прямой линии посередине крышки

26. Полная рассогласованность ручек управления и работой блока

26. Ручку управления 28 свинчивать надо через закрытое отверстие, которое расположено против цифры «1» на ручке

Удачи в ремонте!